Τι απάντησε ο Κικίλιας στον Βελόπουλο για την απουσία ναυτιλιακού φανού σε θαλάσσιο πέρασμα της Ερμιονίδας

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών (ΠΕΠΙΕΘ), διαπιστώνεται η απουσία ναυτιλιακού φανού από ιδιαίτερα πολυσύχναστο σημείο διέλευσης σκαφών στο νοτιοανατολικό άκρο της Πελοποννήσου, συγκεκριμένα στη θαλάσσια περιοχή ανάμεσα στον Άγιο Αιμιλιανό και το Κουνούπι, στην Ερμιονίδα Αργολίδας.

Η θαλάσσια αυτή περιοχή χαρακτηρίζεται από αβαθή ύδατα και επικίνδυνες ξέρες, λόγος για τον οποίο υπήρχε ο φανός, όπως είναι γνωστό και στο Πολεμικό Ναυτικό, το οποίο είναι αρμόδιο, μέσω της Υδρογραφικής Υπηρεσίας, για την ελληνική θαλάσσια χαρτογράφηση, καθώς και μέσω της Υπηρεσίας Φάρων, για το φαρικό δίκτυο της χώρας. 

Το ζήτημα δεν αφορά απλώς μια τεχνική βλάβη ή απώλεια υλικού εξοπλισμού, αλλά άπτεται του ευρύτερου θεσμικού πλαισίου για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. Η Διεθνής Σύμβαση SOLAS 1974, η οποία έχει κυρωθεί από την Ελλάδα με τον Ν. 1045/1980, προβλέπει στο Κεφάλαιο V, Κανονισμός 13, ότι τα συμβαλλόμενα κράτη οφείλουν να μεριμνούν για την εγκατάσταση και λειτουργία βοηθημάτων ναυσιπλοΐας, ανάλογα με τον όγκο της θαλάσσιας κυκλοφορίας και τον βαθμό κινδύνου της περιοχής.

Παράλληλα, το εσωτερικό δίκαιο, και ιδίως ο Ν. 4278/2014 περί φάρων, προβλέπει αρμοδιότητες της Υπηρεσίας Φάρων ως προς την κατασκευή, λειτουργία, επιτήρηση, συντήρηση και αποκατάσταση του φαρικού δικτύου, με σκοπό την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. Επίσης, ο Κώδικας Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου προβλέπει την εποπτεία των Λιμενικών Αρχών επί της κανονικής λειτουργίας φάρων και φανών, καθώς και την υποχρέωσή τους να αναφέρουν στις αρμόδιες υπηρεσίες κινδύνους ναυσιπλοΐας και να λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα για την πρόληψη ατυχημάτων. 

Επιπλέον, σε περίπτωση κατά την οποία η απουσία, καταστροφή, μετακίνηση ή μη αποκατάσταση ναυτιλιακού σήματος συνδέεται με κίνδυνο για τη συγκοινωνία πλοίων, ανακύπτει ζήτημα διερεύνησης και υπό το πρίσμα του άρθρου 291 του Ποινικού Κώδικα περί διατάραξης της ασφάλειας συγκοινωνιών πλοίων, ιδίως όταν η αλλοίωση, αφαίρεση ή έλλειψη σήματος ή εξοπλισμού ασφάλειας δύναται να δημιουργήσει κίνδυνο για ανθρώπους, πλοία ή περιουσίες. 

Ως εκ τούτου, καθώς και αν πρόκειται για θαλάσσιο πέρασμα με αυξημένη κίνηση επαγγελματικών και ιδιωτικών σκαφών ανακύπτουν εύλογα ερωτήματα ως προς το εάν οι αρμόδιες λιμενικές και φαρικές υπηρεσίες έχουν λάβει γνώση του περιστατικού, εάν έχει διενεργηθεί αυτοψία ή σχετικός έλεγχος, εάν έχει εκδοθεί προειδοποίηση προς τους ναυτιλλομένους, όπως NAVTEX ή άλλη αγγελία, και εάν έχουν ενεργοποιηθεί οι προβλεπόμενες διαδικασίες για την άμεση αποκατάσταση της ασφαλούς σήμανσης της περιοχής.

Με δεδομένα όλα τα παραπάνω,

Ερωτώνται οι κ. κ. Υπουργοί:

1. Είναι σε γνώση των Υπουργείων και των αρμόδιων υπηρεσιών το περιστατικό απουσίας του ναυτιλιακού φανού στην ως άνω περιοχή της Νοτιοανατολικής Πελοποννήσου, και αν ναι, πότε δύναται να αποκατασταθεί προς αποφυγή τυχόν ατυχημάτων;

2. Έχουν πραγματοποιηθεί όλες οι απαραίτητες ενέργειες, ως ότου γίνει η απαραίτητη αποκατάσταση;

3. Υφίσταται τακτικός μηχανισμός επιθεώρησης και συντήρησης των φάρων και φανών ναυσιπλοΐας στις θαλάσσιες περιοχές της χώρας και ποια η συχνότητα αυτών;

Ο ερωτών Βουλευτής
ΒΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ

ΘΕΜΑ: «Απάντηση της υπ’ αριθ. πρωτ. 5726/29-5-2026 Ερώτησης του Βουλευτή κ. Κ. Βελόπουλου».

Σε απάντηση της εν θέματι Ερώτησης σχετικά με τη λειτουργία ναυτιλιακού φανού στην Ερμιονίδα Πελοποννήσου και στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σας γνωρίζουμε τα ακόλουθα:

Την 21-01-2026 το Α΄ Λιμενικό Τμήμα (Λ/Τ) Πορτοχελίου ενημέρωσε την Υπηρεσία Φάρων (Υ.Φ.) του Πολεμικού Ναυτικού (Π.Ν.) για την ολική καταστροφή του φανού Αγίου Αιμιλιανού. Η Υ.Φ./Π.Ν. ανέθεσε στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο (Δ.Λ.Τ.) Ερμιονίδος την αποκατάσταση του εν λόγω φανού, συμφώνως οδηγιών/ τεχνικών προδιαγραφών, επισημαίνοντας ταυτόχρονα την ανάγκη για την προσωρινή φωτοσήμανση του σημείου. Σημειώνεται ότι η εν λόγω περιοχή βρίσκεται εκτός ζώνης λιμένα.

Για την ενημέρωση των ναυτιλομένων, η Υ.Φ./Π.Ν. έχει εκδώσει την αριθ. 88/2026 προαγγελία και το αριθ. 034/26 μήνυμα NAVTEX, ενώ υπάρχει αναγγελία στο Ολύμπια Ράδιο, στο κανάλι 16.

Έως την αποκατάσταση του φανού του Αγίου Αιμιλιανού, για τη διασφάλιση της ασφάλειας ναυσιπλοΐας, με μέριμνα του Α΄ Λ/Τ Πορτοχελίου σε συνεργασία με το Δ.Λ.Τ. Ερμιονίδος και τη συνδρομή σωματείου θαλάσσιων ταξί Σπετσών, έχει τοποθετηθεί αναλάμπων φανός (σπίθα), η λειτουργία του οποίου ελέγχεται από το Α΄ Λ/Τ Πορτοχελίου. Η εν λόγω Λιμενική Αρχή έχει ενημερώσει τις Ενώσεις Ε/Π-Τ/Ρ και λοιπών σκαφών περί της υφιστάμενης κατάστασης του φανού, ενώ με μέριμνα των εκτελούντων υπηρεσία Αξιωματικού Φυλακής ενημερώνονται όλα τα πλοία, μέσω VHF, που αποπλέουν από λιμένες δικαιοδοσίας του ή προσεγγίζουν το σημείο του Αγίου Αιμιλιανού.

Σημειώνεται ότι το Δ.Λ.Τ. Ερμιονίδας έχει αιτηθεί σχετικών διευκρινίσεων για την ορθή διαχείριση του θέματος της μελέτης και κατασκευής του έργου της αντικατάστασης του αυτόματου πυρσού στη θέση Άγιος Αιμιαλιανός. 

Επίσης, τόσο η Λιμενική Αρχή Ναυπλίου όσο και το Α΄ Λ/Τ Πορτοχελίου είναι σε συνεχή επικοινωνία με το Δ.Λ.Τ. Ερμιονίδος για την παρακολούθηση των ενεργειών αποκατάστασης του φανού και την παροχή κάθε απαραίτητης συνδρομής.

Τέλος, γνωρίζεται ότι αρμόδια Υπηρεσία για την εγκατάσταση και λειτουργία του συνόλου πυρσών του φαρικού δικτύου της χώρας είναι η Υπηρεσία Φάρων του Πολεμικού Ναυτικού. 

Οι Λιμενικές Αρχές, σύμφωνα με την παρ.1 του άρθρου 8 του ν. 4278/14 (Α΄157), εποπτεύουν την κανονική λειτουργία των πυρσών που υπάγονται στην κατά τόπο αρμοδιότητά τους και ειδοποιούν αμέσως την ΥΦ/ΠΝ για κάθε πρόβλημα ή δυσλειτουργία. Επιπλέον, σύμφωνα με την παρ.1 και 2 του άρθρου 10 του προαναφερόμενου νόμου, η ΥΦ/ΠΝ αναλαμβάνει τη συντήρηση και επισκευή πυρσών μετά την πλήρη εγκατάστασή τους και καθ΄ όλη τη διάρκεια της λειτουργίας τους, καθώς και τη μεταφορά υλικών και τεχνικού συνεργείου της Υ.Φ. στην περιοχή που θα γίνουν οι σχετικές εργασίες. Η δαπάνη βαρύνει τον αρμόδιο φορέα χρήσης, διοίκησης και εκμετάλλευσης λιμένα ή τον φορέα επ΄ ωφελεία του οποίου έχει γίνει η εγκατάσταση. 

Τον μήνα Σεπτέμβριο κάθε έτους η Υ.Φ. ενημερώνει τους ανωτέρω φορείς ως προς το ύψος και τον τρόπο υπολογισμού της απαιτούμενης δαπάνης συντήρησης των πυρσών για το επόμενο ημερολογιακό έτος.

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ
ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΚΙΚΙΛΙΑΣ