Ποτέ δεν είναι αργά για ήρωες

Σαν σήμερα, πριν 10 ακριβώς χρόνια και συγκεκριμένα, στις 11-02-2016 και ώρα 02:45, ο Υποπλοίαρχος ( ΠΝ ) Κωνσταντίνος Πανανάς, έπεσε υπέρ Πατρίδος, κατά την εκτέλεση του καθήκοντος, όταν το Ελικόπτερό του, τύπου ΑΒ-212, στο οποίο επέβαινε ως Συγκυβερνήτης, συγκρούστηκε στα βράχια της Νήσου Κινάρου του Αιγαίου.

Γεννήθηκε στο Άργος, από Αργείους γονείς, το 1982.

Αποφοίτησε δεύτερος από την Σχολή Ναυτικών Δοκίμων το 2004. Υπήρξε ευρύτατα γλωσσομαθής ( μιλούσε 3 ξένες γλώσσες με πιστοποίηση ).

Είχε 700 ώρες πτήσεως με τον συγκεκριμένο τύπο Ελικοπτέρου.

Συμμετείχε στην άσκηση του Πολεμικού μας Ναυτικού με την επωνυμία ΑΣΤΡΑΠΗ 2/16, εις την οποία ελάμβανε μέρος το μεγαλύτερο τμήμα του Στόλου, με πολλά σκάφη ( Φρεγάτες, Πυραυλάκατους, Υποβρύχια ), καθώς και πολλά πτητικά μέσα ( Ελικόπτερα-Αεροσκάφη ), προς αντιμετώπιση της εξ Ανατολών απειλής.

Με βάση τα στοιχεία που εκτίθενται, στην εκ 68 σελίδων εμπεριστατωμένη υπ. αριθ. 2335/2024 Οριστική Απόφαση του Τριμελούς Διοικητικού Εφετείου Αθηνών και ειδικότερα, από την 20η σκέψη αυτής, προκύπτουν τα ακόλουθα:

α. Το τραγικό συμβάν, δεν οφείλετο με μηχανική βλάβη τού Ελικοπτέρου, ούτε σε έλλειψη ικανοτήτων ή πτητικής επάρκειας τού πληρώματος αυτού, το οποίο ( πλήρωμα ), ήταν ιδιαίτερα έμπειρο και ικανό, χωρίς την ύπαρξη αρνητικού πτητικού ιστορικού.

β. Το τραγικό συμβάν οφείλετο, στις ακραίες καιρικές συνθήκες, που επικρατούσαν στο Κεντρικό Αιγαίο και ιδιαίτερα στην περιοχή της Νήσου Κινάρου, με καταιγιδοφόρα νέφη, με έντονες ριπές ανέμου και με πολύ κακή ορατότητα.

γ. Οι εν λόγω ακραίες καιρικές συνθήκες, επερέβαιναν κατά πολύ τα επιτρεπόμενα όρια, τα οποία έχει θεσπίσει το Πολεμικό Ναυτικό, ώστε, το συγκεκριμένο Ελικόπτερο, τύπου ΑΒ-212, να μπορεί να εκτελεί με ασφάλεια την αποστολή του.

Τα όρια αυτά, αναφορικά με την ένταση του ανέμου, την ορατότητα, την βάση νεφών κλπ., αναγράφονται σαφώς στον Κανονισμό Ασφαλείας Πτήσεων με τίτλο: " Εγχειρίδιο Επιχειρησιακής Εκμεταλλεύσεως Ελικοπτέρων Ναυτικού ".

δ. Η ένταση τών ανέμων ( σφοδροί άνεμοι με ισχυρές ριπές ), που έπνεαν στην περιοχή της Νήσου Κινάρου, σε συνδυασμό με τις συνθήκες κακής ορατότατος ( καταστάσεις στις οποίες, δεν μπορούσε εκ κατασκευής να ανταποκριθεί το συγκεκριμένο Ελικόπτερο ΑΒ-212, καθόσον, δεν διέθετε τα απαραίτητα ραδιοναυτιλιακά όργανα ) δεν ήταν αιφνίδια ή απρόβλεπτα γεγονότα.

Αντιθέτως, ήταν γνωστά, τόσο στην Ιεραρχία του Πολεμικού Ναυτικού, που διέταξε την συγκεκριμένη πτήση, όπως ήταν γνωστά και στο πλήρωμα το Ελικοπτέρου ΠΝ-28, πολλές ώρες νωρίτερα από την μοιραία πτήση.

Η πτήση του Ελικοπτέρου ΠΝ-28, διατάχθηκε κατά παράβαση των κανόνων ασφαλείας πτήσεων του ΠΝ και έπρεπε, ακόμα και την τελευταία στιγμή, να ανακληθεί.

Ω Σ Τ Ο Σ Ο

ε. Η πτήση δεν ανακλήθηκε.

στ. Ο Υποπλοίαρχος ( ΠΝ ) Κωνσταντίνος Πανανάς, όπως και το υπόλοιπο πλήρωμα, δεν παραπονέθηκε, δεν δείλιασε, δεν επέστρεψε πίσω ακυρώνοντας την αποστολή του, ακόμα και όταν, κατά την διάρκεια της πτήσεως, αντιμετώπισε τα ακραία στοιχεία καιρού, αλλά, επέδειξε υψηλό φρόνημα, πνεύμα αυτοθυσίας, απαράμιλλο θάρρος, υπέρμετρο επαγγελματικό ζήλο και εκτέλεσε επακριβώς την διαταγή που έλαβε, από τους Προϊσταμένους του ( Έρευνα για Εντοπισμό Στόχων Επιφανείας ), πήγε στο δρομολόγιο που διατάχθηκε, ήτοι, από την Φρεγάτα ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ ( από την οποία απονηώθηκε ), στήν Νήσο Αμοργό και μετά στην Νήσο Κίναρο, εν μέσω πλήρους νεφοκάλυψης, με καταιγιδοφόρα νέφη και μηδενική ορατότητα, με αποτέλεσμα, να προσκρούσει στο όρος Πάππας τής Νήσου Κινάρου ( σε ύψος 971 πόδια, το οποίο ευρίσκετο, εντός τού διαταχθέντος εύρους πτήσεως, που τού είχε καθορισθεί, ήτοι, από 800-1000 πόδια ).

Ο Υποπλοίαρχος ( ΠΝ ) Κωνσταντίνος Πανανάς, έδωσε το πολυτιμότερό του αγαθό, τήν ζωή του, όχι σε κάποιο άσχετο ατύχημα, αλλά σε μια Αποστολή, αντίστοιχη τών Θερμοπυλών και ως άλλος Σπαρτιάτης, πιστός στούς γραφτούς και άγραφτους Νόμους της Πατρίδος του, μαζί με τους συντρόφους του, ρίχτηκε σε μια μάχη, δίχως γυρισμό.

Με το έργο του αποδείχθηκε Ήρωας, καθώς και λαμπρό παράδειγμα για τους νεότερους.

Τίμησε το όρκο του και πέταξε στήν αιωνιότητα, για να περάσει Επάξια στο Πάνθεον τών Ηρώων τού Ελληνικού Έθνους.

Ο Δήμος Άργους-Μυκηνών, αναγνώρισε τήν προσφορά του πρός την Πατρίδα και το 2020, ανήγειρε τήν προτομή του, στόν αύλιο χώρο του Ι. Ναού τής Αγ. Αικατερίνης Άργους.

Ο Υποπλοίαρχος ( ΠΝ ) Κωνσταντίνος Πανανάς, έφυγε, κρατώντας στην αγκαλιά του την Ελληνική σημαία και με μια ιδέα, πως η Ελλάδα θα γίνει καλύτερη και πως η δική του Αποστολή, ήταν μόνο, να τήν κρατήσει ελεύθερη, για να μπορέσουν τα παιδιά του και τα εγγόνια του να προοδεύσουν.

Στρέφουμε σήμερα τη μνήμη μας, στο σεμνό αυτό παιδί, για να του αποτίσουμε τον οφειλόμενο φόρο τιμής, διότι, έδωσε την ζωή του, για να υπερασπισθεί τήν Εθνική μας Κυριαρχία και τα συμφέροντα τής χώρας μας.

Παναγιώτης Πανανάς
Ταξίαρχος Πεζικού ε.α.