(1).webp "ΒΙΟΚΑΡΠΟΣ")
Σε κατάσταση «διοικητικής ομηρίας» και υπό την απειλή οριστικού λουκέτου βρίσκονται εκατοντάδες επιχειρήσεις στην Αργολίδα, με το Επιμελητήριο Αργολίδας να παρεμβαίνει δυναμικά προς την κυβέρνηση.
Με κατεπείγουσα επιστολή του προς τον υπουργό Περιβάλλοντος κ. Παπασταύρου ο πρόεδρος του επιμελητηρίου κ. Δαμούλος αναδεικνύει το αδιέξοδο που προκαλεί το καθεστώς των Ζωνών Οικιστικού Ελέγχου (ΖΟΕ) σε περίπου 450 νόμιμα υφιστάμενες δραστηριότητες.
Σύμφωνα με το επιμελητήριο, 250 επιχειρήσεις που απασχολούν 1.500 εργαζομένους αδυνατούν να ανανεώσουν τις άδειες λειτουργίας τους, ενώ άλλες 200 αναμένεται να αντιμετωπίσουν αντίστοιχο πρόβλημα σε περιπτώσεις επέκτασης ή αλλαγής φορέα. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στον κλάδο επισκευής αυτοκινήτων (συνεργεία, φανοποιεία), ο οποίος εξαιρείται αναίτια από τις παρατάσεις αδειών από το 2019, προκαλώντας ζητήματα άνισης μεταχείρισης σε σχέση με άλλες μεταποιητικές δραστηριότητες.
Το πρόβλημα επιτείνεται από τη νέα ψηφιακή πλατφόρμα OpenBusiness, καθώς οι επιχειρήσεις καλούνται να επικαιροποιήσουν στοιχεία που «σκοντάφτουν» στις πολεοδομικές ασάφειες, με ορατό τον κίνδυνο υπέρογκων προστίμων. Ο κ. Δαμούλος υπογραμμίζει ότι η Αργολίδα, στερούμενη βιομηχανικών πάρκων, υφίσταται τις συνέπειες μιας άναρχης εφαρμογής των ΖΟΕ από το 1999, που πλέον απειλεί να «σβήσει» το 10% της τοπικής απασχόλησης.
Το επιμελητήριο προτείνει τη θεσμοθέτηση μεταβατικής νομοθετικής ρύθμισης που θα προβλέπει την οριζόντια παράταση των αδειών λειτουργίας έως τη θεσμοθέτηση των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΤΠΣ). Παράλληλα, ζητά ειδική πρόνοια για τα συνεργεία αυτοκινήτων και αναστολή κυρώσεων στο OpenBusiness για όσο διαρκεί η διοικητική εκκρεμότητα. «Η άμεση νομοθετική παρέμβαση είναι ο μόνος δρόμος για να αποφευχθεί η οικονομική και κοινωνική διαταραχή στον νομό» διαμηνύει η διοίκηση του επιμελητηρίου, ζητώντας από την Πολιτεία να δώσει τέλος στην ανασφάλεια δικαίου.
Σύμφωνα με το επιμελητήριο, 250 επιχειρήσεις που απασχολούν 1.500 εργαζομένους αδυνατούν να ανανεώσουν τις άδειες λειτουργίας τους, ενώ άλλες 200 αναμένεται να αντιμετωπίσουν αντίστοιχο πρόβλημα σε περιπτώσεις επέκτασης ή αλλαγής φορέα. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στον κλάδο επισκευής αυτοκινήτων (συνεργεία, φανοποιεία), ο οποίος εξαιρείται αναίτια από τις παρατάσεις αδειών από το 2019, προκαλώντας ζητήματα άνισης μεταχείρισης σε σχέση με άλλες μεταποιητικές δραστηριότητες.
Το πρόβλημα επιτείνεται από τη νέα ψηφιακή πλατφόρμα OpenBusiness, καθώς οι επιχειρήσεις καλούνται να επικαιροποιήσουν στοιχεία που «σκοντάφτουν» στις πολεοδομικές ασάφειες, με ορατό τον κίνδυνο υπέρογκων προστίμων. Ο κ. Δαμούλος υπογραμμίζει ότι η Αργολίδα, στερούμενη βιομηχανικών πάρκων, υφίσταται τις συνέπειες μιας άναρχης εφαρμογής των ΖΟΕ από το 1999, που πλέον απειλεί να «σβήσει» το 10% της τοπικής απασχόλησης.
Το επιμελητήριο προτείνει τη θεσμοθέτηση μεταβατικής νομοθετικής ρύθμισης που θα προβλέπει την οριζόντια παράταση των αδειών λειτουργίας έως τη θεσμοθέτηση των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΤΠΣ). Παράλληλα, ζητά ειδική πρόνοια για τα συνεργεία αυτοκινήτων και αναστολή κυρώσεων στο OpenBusiness για όσο διαρκεί η διοικητική εκκρεμότητα. «Η άμεση νομοθετική παρέμβαση είναι ο μόνος δρόμος για να αποφευχθεί η οικονομική και κοινωνική διαταραχή στον νομό» διαμηνύει η διοίκηση του επιμελητηρίου, ζητώντας από την Πολιτεία να δώσει τέλος στην ανασφάλεια δικαίου.
