Το Υπουργείο Τουρισμόυ ανακοίνωσε την παράταση του χρονικού πλαισίου υλοποίησης για τα 30 επενδυτικά σχέδια που χρηματοδοτούνται στο πλαίσιο του προγράμματος «Αναβάθμιση Τουριστικών Λιμένων».
Το Ναύπλιο βρίσκεται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, αναφέρει σε ανακοίνωση της η Λαϊκή Συσπείρωση Ναυπλίου, που διοργάνωσε διαμαρτυρία το μεσημέρι της Παρασκευής 21 Φεβρουαρίου στο λιμάνι, εκπέμποντας σήμα κινδύνου, για την κατασκευή της νέας μαρίνας που έχει ξεκινήσει, προκαλώντας αντιδράσεις και φόβους σε μερίδα κατοίκων για την οριστική αλλοίωση της περιοχής.
Σημαντικές επενδύσεις για την αναβάθμιση των τουριστικών μαρινών αναμένεται ότι θα ξεκινήσουν να υλοποιούνται ή θα βρεθούν σε προχωρημένο στάδιο κατά τη φετινή χρονιά.
Η Μαρίνα Πόρτο Χέλι ολοκληρώνει το 2024 με ιδιαίτερα θετικές προοπτικές, εδραιώνοντας τη θέση της ανάμεσα στις κορυφαίες της Ελλάδας. Με αφοσίωση στη βιωσιμότητα και συνεχή αναβάθμιση των υπηρεσιών της, η μαρίνα έχει εξελιχθεί σε έναν σημαντικό “παίκτη” στον τομέα του yachting και της ναυτιλίας, με υψηλά ποσοστά πληρότητας και αυξημένη δραστηριότητα, γεγονός που αποδεικνύει τη δέσμευσή της στην παροχή υπηρεσιών υψηλής ποιότητας.
Το τελευταίο διάστηµα, και εν µέσω του επενδυτικού «οργασµού» που καταγράφεται στην Ελλάδα, δεύτερη ζωή φαίνεται ότι αποκτούν και µερικές από τις πιο σηµαντικές µαρίνες της χώρας.
Αργά το απόγευμα της Τρίτης 9 Απριλίου 2024 και μετά από μια πολύωρη συνεδρίαση το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο έδωσε το πράσινο φως για την επένδυση της τουριστικής Μαρίνας στο ιστορικό Ναύπλιο.
Το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο συνεδριάζει την Τρίτη 9 Απριλίου και μέσα στα θέματα της ημερήσιας διάταξης είναι και η έγκριση ή μη της αρχιτεκτονικής μελέτης για τη μαρίνα Ναυπλίου.
Με τροποποιημένη μελέτη «ώστε να συνάδουν με την προστατευόμενη από την αρχαιολογική νομοθεσία παλαιά Πόλη του Ναυπλίου» θα κατατεθεί εκ νέου στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο το επενδυτικό πλάνο για τη νέα μαρίνα Ναυπλίου, μετά την «κόκκινη κάρτα» για το σχέδιο που κατατέθηκε και δεν εγκρίθηκε από το υπουργείο Πολιτισμού.
Συμφωνα με πληροφορίες το υπ. Πολιτισμού δεν ενέκρινε την αρχιτεκτονική μελέτη του έργου «Μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, λειτουργία, τεχνική διαχείριση και εκμετάλλευση τουριστικού λιμένα (μαρίνας) Ναυπλίου. Για ποιον λόγο έγινε αυτό;
Στη σύλληψη δύο ημεδαπών ηλικίας 36 και 19 ετών προέβησαν, βραδινές ώρες χθες, στελέχη της Λιμενικής Αρχής Πύλου, για παράβαση του άρθρου 313 του Π.Κ. (Συμπλοκή).
Το ερχόμενο Σάββατο 8 Απριλίου θα υπογραφεί στο Ναύπλιο, στο Βουλευτικό, στις 12 το μεσημέρι, η ΣΔΙΤ για το έργο της μαρίνας του Ναυπλίου που αφορά ειδικότερα μελέτη, χρηματοδότοτηση, κατασκευή, λειτουργία, τεχνική διαχείριση και εκμετάλλευση του τουριστικού λιμένα της αργολικής πρωτεύουσας.
Ένα πολύ μεγάλο έργο για το οποίο το Ελεγκτικό Συνέδριο δεν έφερε κανένα κώλυμα ως προς την υπογραφή της ΣΔΙΤ για να ξεκινήσει η υλοποίηση του, αναμένεται στο προσεχές διάστημα να υπογραφεί η σύμβαση με τον ανάδοχο.
Εγκρίθηκε σύμφωνα με την Περιφέρεια Πελοποννήσου, την Τρίτη 17 Ιανουαρίου από το Ελεγκτικό Συνέδριο ο φάκελος για το έργο της μαρίνας του Ναυπλίου, ο οποίος είχε κατατεθεί πριν περίπου ένα μήνα.
Εγκρίθηκε σήμερα Τρίτη 17 Ιανουαρίου από το Ελεγκτικό Συνέδριο ο φάκελος για το έργο της μαρίνας του Ναυπλίου, τον οποίο είχε καταθέσει η Περιφέρεια Πελοποννήσου πριν περίπου ένα μήνα.
Το Ναύπλιο θα είναι η πρώτη πόλη της Πελοποννήσου που θα αποκτήσει Μαρίνα με τη μέθοδο της Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα. Ο διαγωνισμός που έχει βγει από την Περιφέρεια Πελοποννήσου, είναι σε προχωρημένο στάδιο και εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί στις αρχές του 2023.