Δεν αποτελεί καθόλου μυστικό ότι υπάρχει μία μειοψηφική μερίδα της κοινωνίας μας που έχει βάλει σκοπό στην ζωή της να μετατρέψει κάθε αξία σε απαξία, κάθε αλήθεια σε ψέμα, κάθε ομορφιά σε ασχήμια, καθετί έντιμο σε αχρειότητα.
Η εισβολή των ΗΠΑ και του Ισραήλ στον Ιράν έχει συγκλονίσει τον κόσμο τις τελευταίες μέρες, αν και μόνο απροσδόκητη δεν ήταν. Οι πλήρεις συνέπειες της δεν μπορούν να είναι ακόμη γνωστές, αλλά είναι βέβαιο ότι θα είναι καταστροφικές, όχι μόνο για το Ιράν αλλά και για την κυριαρχία της Δύσης.
Το 11ο Διεθνές Φεστιβάλ Ντοκιμαντέρ Πελοποννήσου (PIDF) διοργανώνει μια ειδική εκδήλωση που συνδέει την πολιτιστική κληρονομιά, την ανάπτυξη και τη διεθνή συνεργασία, με επίκεντρο το μέλλον του σιδηροδρομικού δικτύου της Πελοποννήσου.
Ο Βουλευτής Αργολίδας του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, Ανδρέας Πουλάς, κατέθεσε στη Βουλή αναφορά προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, καταθέτοντας το υπ’ αριθ. 263/2025 Ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου Ναυπλιέων, με το οποίο ζητείται η άμεση προώθηση της επαναλειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου – Άργους – Ναυπλίου.
Η σιδηροδρομική σύνδεση του Ναυπλίου με το Άργος και την Κόρινθο αποτελεί διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας και πάγια διεκδίκηση του Δήμου Ναυπλιέων, ως βασικό πυλώνα ανάπτυξης, βιώσιμης κινητικότητας και ενίσχυσης της τουριστικής φυσιογνωμίας της περιοχής.
Κι ενώ η χώρα μας που πρωταγωνιστεί σε αυτοκινητόδρομους έφτασε πλέον στον πάτο της Ευρώπης από πλευράς λειτουργίας του σιδηροδρόμου κι ενώ διασύρεται με όσα συμβαίνουν με διασπάθιση δημόσιων κι ευρωπαϊκών πόρων, τις προηγούμενες ημέρες αναδύθηκε ένα ακόμα προκλητικό «καραμπινάτο» σκάνδαλο!
Νέα συνάντηση θα υπάρξει τον ερχόμενο Δεκέμβριο στο Ναύπλιο στα πλαίσια της πρωτοβουλίας για την αναβίωση του σιδηρόδρομου στην Πελοπόννησο. Στις 5 και 6 Δεκεμβρίου θα πραγματοποιηθεί Ελληνο-Ελβετικό Συμπόσιο προκειμένου να προχωρήσει περαιτέρω η ζύμωση για την επανενεργοποίηση του ιστορικού σιδηροδρομικού δικτύου Κόρινθος-Άργος-Ναύπλιο-Τρίπολη-Καλαμάτα.
Προχθές στο Ναύπλιο, παρουσία του Πρωθυπουργού, πολλών υπουργών, του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου και λοιπών κυβερνητικών παραγόντων, πραγματοποιήθηκε εκδήλωση με θέμα την Εθνική Στρατηγική για την Περιφερειακή και Τοπική Ανάπτυξη για την Αργολίδα.
Στις 5 και στις 6 Δεκεμβρίου 2024, στο Βουλευτικό του Ναυπλίου, θα διεξαχθεί το συμπόσιο για την παρουσίαση των παραμέτρων και της μελέτης σκοπιμότητας, για την σταδιακή επαναλειτουργία του ιστορικού σιδηροδρόμου της Πελοποννήσου.
Στην αξιοποίηση των σταθμών τρένου Άργους και Ναυπλίου, που δεν λειτουργούν πια καθώς έχει καταργηθεί το σιδηροδρομικό δίκτυο Πελοποννήσου (λειτουργεί έως το Αίγιο και θα φτάσει ξανά στην Πάτρα όπως και ο προαστιακός μέχρι την Κάτω Αχαϊά), σχεδιάζει να προχωρήσει ο ΟΣΕ.
Αλλάζει ρότα ο ΟΣΕ επιχειρώντας να σμιλεύσει ένα νέο προφίλ μέσα από την ανάδειξη νέων προϊόντων που διασαλεύουν τη συνηθισμένη εικόνα του ελληνικού σιδηρόδρομου.
Ελβετικό ενδιαφέρον για το σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου. Όπως ενημέρωσε ο Πρέσβης της Ελβετίας, Stefan Estermann τον Πρόεδρο του ΟΣΕ κ. Γιάννο Γραμματίδη για το σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου, η ελβετική πλευρά έχει αποφασίσει να υποστηρίξει την ολοκλήρωση μίας λεπτομερούς μελέτης σκοπιμότητας που βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και που στοιχεία της θα συζητηθούν στα πλαίσια μίας επόμενης συνάντησης όλων των εμπλεκομένων πλευρών και φορέων στο Ναύπλιο στις αρχές Δεκεμβρίου 2024.
Τουλάχιστον ένας άνθρωπος σκοτώθηκε και 30 τραυματίσθηκαν, πολλοί σοβαρά, όταν επιβατική αμαξοστοιχία, που μετέφερε περίπου 50 ανθρώπους, εκτροχιάσθηκε νωρίς σήμερα το πρωί στην Ολλανδία αφού προσέκρουσε σε κατασκευαστικό εξοπλισμό που βρισκόταν πάνω στις σιδηρογραμμές, ανακοινώθηκε από τις ολλανδικές υπηρεσίες άμεσης βοήθειας.
Το «πράσινο φως» για την επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Κόρινθος – Άργος – Ναύπλιο εντός του 2023 αναμένει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, Σπύρος Πατέρας προκειμένου να ξεκινήσει η δημοπράτηση του έργου.
Συνεχίζεται η κινητικότητα για την ενεργοποίηση του σιδηροδρομικού δικτύου της Πελοποννήσου. Το δίκτυο σε ένα μεγάλο τμήμα του έχει καταστεί ανενεργό και έχει αφήσει εκτός αρκετές πόλεις της Πελοποννήσου.
Στις 29 Οκτωβρίου 150 άνθρωποι επιβιβάστηκαν στο μεγαλύτερου μήκους τρένο στον κόσμο, ταξιδεύοντας σε απόσταση 25 χιλιομέτρων γύρω από τις ελβετικές Άλπεις από την Πρέντα στο Αλβανό, στη νοτιοανατολική Ελβετία.
Κι όμως περίπου 1χλμ πριν τον τερματικό σταθμό του προαστιακού στην πανέμορφη πόλη της Χαλκίδας και για 450 μέτρα το τρένο ταξιδεύει κυριολεκτικά πάνω από τα κύματα καθώς σχεδόν ίπταται στα 2 μέτρα πάνω από την θάλασσα.
Ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας στην χθεσινή του επίσκεψη στην Αργολίδα ανέφερε ότι τις προσεχείς ημέρες θα γίνουν, παρουσία της υπουργού Πολιτισμού Λίνας Μενδώνη, τα εγκαίνια του έργου πυροπροστασίας στις Αρχαίες Μυκήνες.