Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης ΟΣΕ στηρίζει την σιδηροδρομική σύνδεση της Αθήνας με το Ναύπλιο

Την στήριξή της στις κινήσεις που θα οδηγήσουν στην επαναλειτουργία του Σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο και της σιδηροδρομικής σύνδεσης της Αθήνας με το Ναύπλιο, εξέφρασε η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης ΟΣΕ (ΠΕΠΕ), με επιστολή της τόσο προς την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών όσο και προς τη διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Ενδιαφέρον δείχνουν οι Ιταλοί διαχειριστές της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τη γραμμή Κόρινθος – Ναύπλιο

 Ενδιαφέρον εκφράζουν οι Ιταλοί διαχειριστές της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την επαναδρομολόγηση τρένου στη γραμμή Κόρινθος – Ναύπλιο, αλλά και φορτηγών συρμών στην γραμμή μέχρι την Τρίπολη.

Μία ολέθρια πρόταση για την Πελοπόννησο

Γράφει ο Κωνσταντίνος Μπρούσαλης 

Μετά την πρόσφατη ανοιχτή επιστολή μου στον υπουργό υποδομών Μεταφορών και τους άλλους αρμοδίους την Τρίτη 18 Νοεμβρίου δεν είχα κατά νου να παρέμβω έτσι πάλι σύντομα για το ζήτημα της εγκαταλελειμμένης γραμμής της Πελοποννήσου.

Την Τετάρτη η συνάντηση Νίκα - Καραμανλή για την σιδηροδρομική γραμμή Κόρινθος - Ναύπλιο

Ο σιδηρόδρομος βρίσκεται στην κορυφή της ατζέντας των θεμάτων όσον αφορά τα έργα υποδομής στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, τα οποία ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας θα συζητήσει με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, κατά τη συνάντηση που θα έχει μαζί του στην Αθήνα, αύριο Τετάρτη 27 Νοεμβρίου, στις 12 το μεσημέρι.

Η γραμμή του τρένου Κόρινθος - Ναύπλιο καταστρέφεται

Αίτημα να συντηρηθεί η γραμμή του ΟΣΕ και να λειτουργήσει στο τμήμα Κόρινθος – Άργος – Ναύπλιο καταθέτει με ανοιχτή επιστολή του προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, ο συγγραφέας και επικεφαλής της «Κίνηση Φίλων Σιδηροδρομικής Πελοποννησιακής Γραμμής» Κωνσταντίνος Μπρούσαλης.

Κίνηση Φίλων Σιδηροδρομικής Πελοποννησιακής γραμμής: Δεν υπάρχει πλέον καμια δικαιολογία

 Με αγανάκτηση παρακολουθούμε χρόνο με τον χρόνο την εξέλιξη της ανενεργής ανακαινισμένης μετρικής γραμμής και των υπόλοιπων τμημάτων της Πελοποννήσου μετά το  βιαστικό κλείσιμό τους πριν από μια δεκαετία, παρότι διατεθήκανε πολλά εκατομμύρια ευρώ, για να λειτουργήσει ως συμπληρωματική - τροφοδοτική γραμμή στον κύριο σιδηροδρομικό άξονα της χώρας.  

Μπαράζ συναντήσεων Νίκα για θέματα υποδομών - Στα πλάνα και η σιδηροδρομική γραμμή για Άργος και Ναύπλιο

Για το εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο της Πελοποννήσου, καθώς και για την επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής από την Κόρινθο προς το Άργος και το Ναύπλιο, θα συζητήσουν ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής και ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας, κατά τη διάρκεια της συνάντησής τους στις 27 Νοεμβρίου στην Αθήνα.

Η Βόρεια Πελοπόννησος αποκτά ξανά σιδηρόδρομο

 Τον τερματισμό μιας οκταετούς αποχής του σιδηροδρόμου από το Αίγιο σηματοδοτεί το δοκιμαστικό δρομολόγιο από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Κιάτου με το Σιδηροδρομικό Σταθμού Αιγίου που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 17 Απριλίου, παρουσία της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.