Παρέμβαση της Κίνησης Φίλων Πελοποννησιακού Σιδηροδρόμου: Να μην αποκοπεί ο σιδηρόδρομος Πελοποννήσου

Οι φίλοι του Πελοποννησιακού σιδηροδρόμου εν όψει της εξαγγελθείσας για το καλοκαίρι (2022) δημοπράτησης του έργου του δυτικού προαστιακού σιδηροδρόμου Αττικής που θα γίνει στον παλιό διάδρομο των ΣΠΑΠ, θεωρώντας κρίσιμη την παρέμβαση του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου τού θυμίσανε περυσινή επιστολή τους. Για τη διατήρηση της σιδηροδρομικής σύνδεσης της μετρικής γραμμής ανάμεσα στην κεντρική Πελοπόννησο και την Αττική,) ανάμεσα στα άλλα του επεσήμαιναν:

Κινητικότητα για το σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου

Ως ο επόμενος μεγάλος στόχος του σιδηρόδρομου μπορεί να χαρακτηριστεί η επαναλειτουργία των γραμμών μέχρι τον Πύργο, το Ναύπλιο, την Πάτρα. Το τρένο θα μπορέσει να ξαναζωντανέψει εκεί που πρωτοξεκίνησε καθώς οι γραμμές της Πελοποννήσου είναι οι αρχαιότερες σε όλη τη χώρα.

Προς συντήρηση τα αρχιτεκτονικά μνημεία των σιδηροδρομικών σταθμών της Πελοποννήσου

Συνάντηση θα έχει ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας στην έδρα της Περιφέρειας, στην Τρίπολη, μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα, με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ Σπύρο Πατέρα.

"Ο Μύθος του Σύρτη": Η σιδηροδρομική ιστορία του Αχλαδόκαμπου από τον Πάνο Ρουμέντζα

Όλα ξεκίνησαν από το 1983-84 που μόλις ήμουν 3 χρονών που μου κέντριζε κάτι από μπαλκόνι μου ότι κινούταν απέναντι. Κάτι.. Ήταν το τρένο .. άρχισα και «έγραφα» στιγμές ήχους, μεγέθη συρμών, που με το καιρό μου κέντριζαν το ενδιαφέρον όλο και πιο πολύ. 

Πετράκος - Δρούγκας: Ώρα ευθύνης και δράσης για το σιδηρόδρομο στην Πελοπόννησο

Η εξαγγελία του αναπληρωτή Διευθύνοντα Συμβούλου του ΟΣΕ κ. Θανάση Κοτταρά ότι υπάρχει πρόθεση για σιδηροδρομική σύνδεση της Αρχαίας Ολυμπίας με τα αεροδρόμια Αράξου και «Ελευθέριος Βενιζέλος» καθώς και τα λιμάνια Κατακόλου, Πατρών και Πειραιά αναδεικνύει, εκτός από το γεγονός ότι η κυβέρνηση δεν έχει ολοκληρωμένο σχέδιο για την ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου σε ολόκληρη την Πελοπόννησο, και τις μεγάλες ευθύνες του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου κ. Παναγιώτη Νίκα, των βουλευτών της Μεσσηνίας και των Δημάρχων.

Πελοπόννησος: Μπορεί να αναβιώσει ο σιδηρόδρομος;

Μπορεί να αναβιώσει ο σιδηρόδρομος στην Πελοπόννησο; Υπάρχει εμπορικό ενδιαφέρον για την αξιοποίησή του; Μήπως η ολοκλήρωση των οδικών αξόνων καθιστά «πολυτέλεια» την επαναλειτουργία τμημάτων του σιδηροδρομικού δικτύου;

Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης ΟΣΕ στηρίζει την σιδηροδρομική σύνδεση της Αθήνας με το Ναύπλιο

Την στήριξή της στις κινήσεις που θα οδηγήσουν στην επαναλειτουργία του Σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο και της σιδηροδρομικής σύνδεσης της Αθήνας με το Ναύπλιο, εξέφρασε η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης ΟΣΕ (ΠΕΠΕ), με επιστολή της τόσο προς την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών όσο και προς τη διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Ενδιαφέρον δείχνουν οι Ιταλοί διαχειριστές της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τη γραμμή Κόρινθος – Ναύπλιο

 Ενδιαφέρον εκφράζουν οι Ιταλοί διαχειριστές της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την επαναδρομολόγηση τρένου στη γραμμή Κόρινθος – Ναύπλιο, αλλά και φορτηγών συρμών στην γραμμή μέχρι την Τρίπολη.